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Sebastian erklärt Erdgas


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Ein Frohes Neues Jahr!

Die >>Bremer Offensive - Besser fahren mit Erdgas << wünscht Ihnen ein gesundes, erfolgreiches und frohes neues Jahr 2017.

Wir sind gespannt was dieses Jahr zum Thema Mobilität für uns bereit hält und gucken optimistisch in die Zukunft. Selten war die Luftqualität in unseren Städten so sehr im Fokus der Öffentlichkeit, wie zur Zeit - Rückenwind für Erdgasfahrzeuge. Denn mit CNG angetriebene Fahrzeuge stoßen faktisch keine nennenswerten Stickoxide und keinen Feinstaub aus.

Apropos Feinstaub, haben Sie gewusst, dass Raketen und Böller in Deutschland in der Silvesternacht so viel Feinstaub in die Atmosphäre emittieren, wie 15 Prozent des jährlichen Straßenverkehrs und dabei in unseren Städten ein stark gesundheitsgefährdendes Niveau erreichen können?

Es gibt immer Potenzial zur Verbesserung. In diesem Sinne, Ihr Team der Bremer Offensive

Veröffentlichungsdatum: 02.01.2017


ÖPNV in Oldenburg komplett auf Erdgas umgestellt

Es ist geschafft! Der komplette Omnibusbetrieb der Stadt Oldenburg ist auf Erdgas umgestellt. Durch diese Fuhrparkumstellung spart die Stadt nun jährlich rund 9.500 Tonnen CO2, verglichen mit einem dieselbetriebenen ÖPNV, ein. Als letzter Schritt zur vollständigen Ablösung der Dieselbusse in Oldenburg wurden zehn Mercedes-Benz-Citaro NGT (Natural Gas Technology) in Betrieb genommen, ein Omnibusmodell welches die Euro VI-Abgasgrenzwerte zum Teil erheblich unterschreitet. Zudem werden alle CNG-Busse mit BIO-ERDGAS betrieben. Mit der Verwendung dieses Gases aus landwirtschaftlichen Reststoffen sind die Erdgasbusse in Oldenburg nahezu CO2-neutral unterwegs. Die Flottenumstellung auf CNG reduziert jedoch nicht nur den CO2-Ausstoß und die Stickstoffemissionen der Flotte, auch Schwefeldioxid und Rußpartikel werde nahezu komplett vermieden.

Veröffentlichungsdatum: 21.12.2016


VW setzt auf Erdgas als umweltfreundliche Form der Mobilität

Dass Erdgasfahrzeuge nicht nur das Klima schonen, sondern auch einen Beitrag zur Luftreinhaltung leisten und zudem kostengünstiger als Fahrzeuge mit Benzin- oder Dieselantrieb betankt werden können, hat der Automobilkonzern VW längst erkannt. Der 13-Marken-Konzern aus Wolfsburg ist von den Vorzügen und der Bedeutsamkeit des alternativen Kraftstoffs überzeugt. Neben der E-Mobilität treibt er daher auch die Entwicklung von Erdgasfahrzeugen voran. „Es genügt aus unserer Sicht nicht, alles allein auf die Karte Elektromobilität zu setzen“, hebt Jens Andersen hervor. „Wir brauchen in Deutschland eine zweite, ökologisch gleichwertige Alternative für diejenigen Menschen, für die ein Elektro-Fahrzeug nicht in Betracht kommt, die aber ihren Beitrag zum Klimaschutz und zur Luftreinhaltung leisten wollen, ohne dafür mehr zahlen zu müssen.“ Genau diese Alternative bieten CNG-Fahrzeuge, die mit Erdgas, Biomethan und E-Gas in jeder Mischung fahren können. Mit einem solchen ressourcenschonenden Fahrzeug kann der Fahrer die Zeit, bis Elektroautos wirtschaftlich sind, umweltfreundlich überbrücken. „Damit würde er bereits heute seinen Beitrag zur Dekarbonisierung und zur Luftreinhaltung in Städten leisten, und das bei niedrigeren Betriebskosten als mit seinem aktuellen Fahrzeug, egal ob mit Benzin- oder Dieselmotor“, betont der Konzernbeauftragte. Derzeit arbeite VW intensiv an neuen Vermarktungs- und Mobilitätskonzepten für Fahrzeuge mit Erdgas-Motoren.

Lesen Sie das volle Interview mit dem VW-Manager und Motor-Experte Dr. Jens Andersen zur Mobilität mit Erdgas.

Veröffentlichungsdatum: 02.12.2016





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Nachgehakt
Ich fahre Erdgas, weil...
  • "...es uns hilft, im finanziellen Wettbewerb konkurrenzfähig zu bleiben. Darüber hinaus leisten wir damit bewusst einen Beitrag zum Umweltschutz. Durch den Einsatz von CNG-Fahrschulwagen geben wir die Umwelt- und Kostenvorteile natürlich auch direkt an unsere Fahrschüler weiter." - Peter Uhlig, Inhaber Fahrschule Kolb
  • "...wir bei einer jährlichen Fahrleistung von 45.000km pro Fahrzeug bis zu 2.100 Euro an Tankkosten gegenüber einem vergleichbaren Dieselfahrzeug sparen. Außerdem laufen die Motoren ruhiger und sogar leiser als normal." - Antje Wiedenroth, vom medizinischen Lieferservice Medico Support GmbH in Bremerhaven
  • "...unsere Erdgas-LKW im Vergleich zu Diesel jährlich knapp 6.500 Euro Kraftstoffkosten und mehr als 3 Tonnen CO2 einsparen und es trotz Umweltzone keinerlei Einschränkungen im Innenstadtbereich gibt. Feinstaub und Stickoxid sind dank Erdgas ebenfalls kein Thema für uns." - Ulrich Garske, Geschäftsführer Hinsch & Co.
  • "...für uns bei der Entscheidung pro Erdgas der Umweltaspekt an erster Stelle steht. Grundsätzlich sind wir für weniger Autofahren. Wenn dann mit Erdgas. Erdgasfahrzeuge sind in Sachen Klima- und Emissionsschutz  einfach besser als Diesel oder Benziner." - Helmut Junk, Bremische Evangelische Kirche
  • "...wir vom Umweltvorteil  überzeugt sind und die Autos sich, je nach Fahrleistung, gegenüber Benzinern schnell selbst refinanzieren." - Mark Chatterjee, Geschäftsführer Bremer Pflegekreis
  • "...jeder, der auf Erdgas umsteigt, aktiv dabei mithilft, den Ausstoß an krebserregenden Stoffen, an Lärm und an CO2-Emissionen zu reduzieren." - Taxiunternehmer Philipp Seloff
  • "...sich die Mehrkosten für die Anschaffung eines Erdgasfahrzeugs durch den günstigen Kraftstoffpreis ab ca. 15-20.000 Kilometern amortisiert haben. Ein Erdgaskilometer kostet ca. die Hälfte eines Benzinkilometers." - Frank Dzierzon, Dzierzon Fachhandel GmbH
  • "...freiwillige betriebliche Umweltleistungen, die das Klima schützen und Ressourcen schonen, zu Wettbewerbsvorteilen und Imagegewinn verhelfen." - Rainer Knoll, Geschäftsführer der Backstube Bremen
  • "...ich mit meinen Kunden jederzeit mobil bin und sich mit dem Erdgas-Fahrschulauto je nach Fahrweise im Vergleich zu Benzinern bis zur Hälfte und gegenüber Diesel bis zu 30 Prozent an Tankkosten einsparen lassen." - Michael Schallhorn, Inhaber Fahrschule Schallhorn in Bremen